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“四百大学生欠钱不还”背后：垮掉的平台和仍在追债的校园贷 北青深一度7月13日，收到法院传票和起诉状时，黄雄才知道自己被“704校花”平台告了。起诉状由南宁市西乡塘区法院寄出，上面列明“支付借款本金2823元，支付违约金1654元，支付12个月的借款利息和管理费708元，合计金额5185元”。

冯德奥表示，目前，勃林格殷格翰已经有一些外籍的专家和管理人员在上海总部工作。如果公司可以在临港有新的部署，这也就意味着，更多的外籍人才能够来到中国工作。他说，“我相信，新片区的人才政策会吸引更多的高精尖外籍专家来到临港。此外，放宽户口政策也会让越来越多的中国人才扎根临港。”

这个“办法”是否可行，或许要留待下一个假期检验。但“铁总”的左右为难，却一次次地，在与铁路运输相关的公共舆论中显露无遗。“买短乘长”导致的超载每年节假日，都是对“铁总”的“业务能力检验”。今年五一假期也不例外。从小长假刚开始，和“铁总”相关的新闻就不断挂在热搜榜上——“女乘客拒绝查票气哭乘务员”“乘务员与拒查票乘客和解”“买短乘长致列车超载”“铁路部门下发买短补长临时办法”……

上述声明还称，“国酒茅台”商标注册申请，已历时十多年。对国家商标评审委员会复审决定，我们充分尊重，也乐于接受。此外，茅台还在声明中称，“茅台能有今天的良好发展局面，离不开党和国家、业界同行、媒体和广大消费者的信任与支持。”这尽管是客套话，但也显示出贵州茅台对申请“国酒茅台”失败的惋惜。

做生意，就是要抓住基本面大概率和主流，而不是看一个个例外讲有趣的小故事，否则就不适合做产品经理，更不能当老板。那么中国的基本面，不是兴趣情怀加消费升级，而是屌丝经济、消费降级和伪中产装逼。也许前者常常在创投圈的朋友圈出现，但是后者却是沉默的大多数。

责任编辑：霍琦曾经的大牛股暴风集团暴雷了！暴风集团7月28日晚间公告称，近日获悉，公司实际控制人冯鑫先生因涉嫌犯罪被公安机关采取强制措施，相关事项尚待公安机关进一步调查。公司同时公告，上市公司仍存在经审计后2019年全年净资产为负的风险。而冯鑫本月18日还在网络投资者接待会上回应暴风集团是否会退市时表示， 2018年的10.9亿亏损，主要系公司控制子公司深圳暴风智能科技有限公司受资金周转影响，库存备货不足，收入有所下降。目前公司积极开展生产经营活动，未触及退市条件。